tag:blogger.com,1999:blog-53068026302998137812011-07-09T18:37:23.941-03:00Blog dedicado a Pilotos e Preparadores da categoriaBeto Ninihttp://www.blogger.com/profile/15062328941475822209noreply@blogger.comBlogger31100tag:blogger.com,1999:blog-5306802630299813781.post-71474733324625606252009-07-28T01:04:00.002-03:002009-07-28T01:09:42.353-03:00SUPER F4 B<br />1 João Gonçalves – 22 pontos<br />2 Nicolas Costa – 18<br />3 Oscar Alves Neto – 15<br />4 Bruno Miloni – 14<br />5 Gio Durazzo – 13<br />6 Andre Salmoria – 10<br />7 Thiago Bittencourt – 6<br />8 Alisson Colussi – 5<br />9 Jandre Nunes – 4<br />10 Thiago Azalini – 3<br />11 Andrei Baptistella – 1<br /><br />SUPER F4 A<br />1 Fernando Jr. – 20 pontos<br />2 Paulo faria – 16<br />3 Roberto Gomes – 15<br />4 Wagner Koga – 13<br />5 Pedro Gomes – 12<br />6 Marcos Zaniollo – 11<br />7 Beto Nini – 9<br />8 Valdemiro Oliveira – 0<div class="blogger-post-footer"><img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/5306802630299813781-7147473332462560625?l=sport400.blogspot.com' alt='' /></div>Beto Ninihttp://www.blogger.com/profile/15062328941475822209noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-5306802630299813781.post-4256462590448184732009-07-02T09:50:00.003-03:002009-07-02T09:55:07.488-03:00Estive dando uma olhada na grade de treinos desta ultima etapa, e de fato a shifter teve 1 hora e 50 minutos, enquanto as outras categorias entre 50 e 60 minutos. (Fora a “Cadete e Mirim” que tiveram duas sessões em cada dia – mas bem no começo e lá no final onde acredito que nenhuma outra categoria estaria muito interessada em treinar.)<br /><br />Não conheço os motivos desse treino privilegiado da Shifter – mas se dividirmos o tempo disponivel entre todas as categorias (excluindo a Cadete e Mirim que ficaria com dois de 60 minutos em cada dia), cada categoria teria 60 minutos. Mas ao menos todos em igualdade de condições.<br /><br />Outra coisa que, na minha opinião, deveriamos voltar a pleitear, é o rodizio do horario das provas. Não sei se podemos mudar alguma coisa para esta ano, mas certamente fazer uma campanha para o ano que vem. Isto igualaria as condições de pista e de cobertura de midia das diversas categorias. Ou entâo, que as outras categorias subvencionem a nossa pelos serviços de limpeza e emborrachamento da pista, com uma redução de pelo menos 50% na inscrição.<br /><br />Abraço,<br /><br />Michael (46)<div class="blogger-post-footer"><img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/5306802630299813781-425646259044818473?l=sport400.blogspot.com' alt='' /></div>Beto Ninihttp://www.blogger.com/profile/15062328941475822209noreply@blogger.com1tag:blogger.com,1999:blog-5306802630299813781.post-66672255489797671222009-06-28T15:16:00.003-03:002009-06-28T23:43:55.286-03:00O valor é de R$ 500,00 mais despesas com combustível, 2 jogos de pneus para treino e 6 pneus para classificatória e final. Mais informações nos sites <a href="http://www.kartgaucho.com.br/">http://www.kartgaucho.com.br/</a> e <a href="http://www.cbs.org.br/">http://www.cbs.org.br/</a><br />Local: Raceland (Curitiba) de 21 a 25 de julho de 2009, mais informações <a href="http://www.raceland.com.br/">http://www.raceland.com.br/</a><br />Até o momento temos confirmado os pilotos da granja viana Beto Nini (03), Bruno Miloni (38) e Paulo Faria (71).<div class="blogger-post-footer"><img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/5306802630299813781-6667225548979767122?l=sport400.blogspot.com' alt='' /></div>Beto Ninihttp://www.blogger.com/profile/15062328941475822209noreply@blogger.com1